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2018年中國隨車起重機行業發展現狀分析
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  隨車起重機在20世紀四五十年代誕生于歐洲。目前世界知名的生產企業,歐洲的有瑞典的HIAB,意大利的FASSI、FERRARI、HEILA,奧地利的PALFINGER,德國的TIRRE等;亞洲有日本的加藤、多田野、尤尼克、古河美洲有GROVE等。


  這些隨車起重機企業逐漸形成了功能多元化、品種系列化、機電液控制一體化的產品體系,具有系列全、力矩大、功能多、操作簡單、安全性能高等特點,其最大起重質量超過60t,吊臂長度超過30m,最大起重力力矩超過100Kn?m。


  我國隨車起重機生產起步于20世紀70年代,至該年代末品種還比較單一,生產規模也極??;80-90年代,品種逐漸增多,產量也緩慢增長;進入21世紀尤其是近些年來,國內市場顯示出較快增長勢頭,但市場需求總量相比市場潛力仍然很低。


  21世紀初,國內隨車起重機生產企業約有十幾家,近幾年又有多家涉足(如華菱星馬、揚州海沃等),目前主要生產企業有徐工集團、石煤機械、長治清華機械、武漢汽車起重機、韶關起重機等;而隨車起重運輸車生產(改裝)企業已有七八十家之多。


  國內市場:2017年中國隨車起重機銷量大幅增長,行業逐漸回暖


  我國隨車起重機的銷量從2006年開始大幅增長,2008年經濟危機導致2008年以及2009年的市場增速放緩,之后承著經濟回暖以及積極的經濟政策拉動,隨車起重機市場重新步入高速增長,2012年我國隨車起重機銷量為10130臺。


  2015年國內經濟增速下行壓力增大,經濟結構調整陣痛加劇,內外需形勢嚴峻,對工程機械行業造成了較大的挑戰。與建筑機械高度相關的房地產行業持續下行,工程起重機械首當其沖。


  據工程機械工業協會數據統計,2015年我國起重機總銷量為19020臺,比2014年減少7668臺,同比下滑28.73%。相對于2014年的8.04%來說,降幅進一步擴大。


  與此同時,在銷量上占有很大優勢的隨車起重機在2015年也出現了大幅的下滑,與2014年的11042臺量相比,減少2873臺,降幅高達26%。


  據工程機械工業協會數據統計,2016年1-12月納入統計的17家主要隨車起重機生產企業累計銷售隨車起重機7832臺,同比減少235臺,下降3.13%,降幅大大收窄,前三季度中,僅4月份實現正增長。其中,2016年12月隨車起重機銷量為724臺,同比增加249臺,增長52.4%。


  2016年1-12月隨車起重機整機累計銷售2568臺,同比增加182臺,增長159.6%;2016年1-12月隨車起重機上車累計銷售428臺,同比增加67臺,增長18.6%。


  據工程機械工業協會數據統計,2017年1-11月隨車起重機生產企業累計銷售隨車起重機10233臺,同比增加3028臺,增長42.2%,其中11月份漲幅最低,同比增長4.6%,其余月份均出現大幅增長。


  圖表1:2005-2017年中國隨車起重機銷量變化(單位:臺,%)

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  從我國起重機的銷售結構變化來看,2016年1-12月汽車起重機累計銷售7817臺,約占總銷量的46.81%;2016年1-12月履帶起重機累計銷售792臺,約占總銷量的4.74%;2016年隨車起重機累計銷售7832臺,約占總銷量的46.90%;2016年1-12月輪胎起重機累計銷售257臺,約占總銷量的1.54%。


  2017年1-11月隨車起重機累計銷售10233臺,約占總銷量的34.0%。


  圖表2:2016-2017年中國起重機銷量結構對比圖(單位:%)

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  從我國隨車起重機工業增加值的變化情況來看,根據工程機械工業協會數據,2011年是隨車起重機工業增加值增長最快的年份,達到112.21%。2015年,隨車起重機行業工業增加值為11.40億元,同比下降10.89%。2017年我國隨車起重機工業增加值在12.57億元左右。


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